玩物;好一点的可以找个美国大兵,当个几年临时夫妻,获得一笔不菲的金钱;差一点就沦落到男人的玩物,而且还是很多男人的玩物。
时间过去了十几年,因果关系并没有放过这些战争贩子的后人;这些男人的女儿因为家里没有顶梁柱,又有很大的几率沦为男人的玩物。
所以说,简直是自食其果!
.......
蚬壳石油公司,是由英国壳牌运输贸易公司和荷兰皇家石油公司合并而成;在环球航运租赁的油船,有6艘五万吨的油船,总载重量达到30万吨。
这天蚬壳负责人埃索尔见到了一位亚洲人,却正是包宇刚。
原来包宇刚看欧美进入60年代以后,工业蓬勃发展,觉得中东的石油一定是他们的抢手货;
那么自己正好进入欧美市场,把船租给英美各大石油公司,获得更高的利润。
包宇刚从1955年涉足航运业开始,他经营的大多数是散装货轮,吨位偏小;
加上他都是长期租给东瀛用户的,租金不高,赚的钱很有限。
虽然有利于银行贷款,但是反之约束了船队的发展;
六年过去了,包宇刚仍是航运界籍籍无名的小辈,总载重量才达到20万吨。
所以,胸怀宏图壮志的包宇刚又岂会甘心继续这样下去!
“埃索尔先生,您好!我是港岛的船东包宇刚,我想为你们蚬壳公司提供油船.......”包宇刚不留余地的推销自己的航运公司。
埃索尔一愣,没想到这位华人船东找上门是来推销自己的!
但是欧美的石油公司和其它租户,一般只相信吴光耀、奥纳西斯、尼亚格斯这种大船主,对华人的其他船主都是不屑一顾的,特别是像包宇刚这种名不见经传的后期之辈;他们普遍认为华人的其他船主的船只年代久远、管理差、技术状态不好。
“很抱歉!包先生,我们不租赁旧船。”埃索尔开口说道,因为不相信包宇刚有新油船,所以找了一个理由推掉。
包宇刚自然不肯放弃,因为他是那种看到目标,就不会轻易放弃的人。
“埃索尔先生,我可以马上去买新油船,请考虑一下我们......”包宇刚继续游说。
其实包宇刚连旧油船都没有一艘,因为包宇刚的习惯是先找到租户,再订造新船。
可想而知,一家世界著名的石油公司,怎么可能相信一家连油船都没有的小航运公司。
“等你的新油船有了眉目之后,再来恰谈吧!”埃索尔显然没有把话说死,但总体来说是完全不信任包宇刚的,这些话不过是一些推辞。
但是,包宇刚听了则不同,觉得自己的机会很大,所以他决定调整战略,先买油船,再找欧美石油公司洽谈。
“好的!感谢埃索尔先生的接待,我会以最快的速度订造好新油船,来贵公司恰谈的!”包宇刚依旧看不出失落,反而信心十足的说道。
埃索尔一愣,没想到包宇刚气度如此的好,顿时有了一些好感!
走出蚬壳石油公司,包宇刚掂量了一下自己的荷包,觉得贷款买四艘万吨的小油轮,还是可以的。
只要有了船,自己再来欧美游说,相信机会很大,这是包宇刚打道回府的时候的想法!
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