在家族那些长辈眼里不是这个男人的玩物而是禁脔，可以说是妾室了，今天算是证明了这点。
走进正厅，会客厅里的人也不少。
但相较于外面，这里的人就没有四十岁以下的，罗念中两人一进来就有点万花丛中一点绿的感觉了。
人多地方大，倒是不显得拥挤，这群人三三两两的聚在一起，或站或坐，举杯对饮谈笑风生。
直到罗念中进来，把这群人的目光给吸引了过来，刚才在外面的情景又经历了一遍。
不过这会到没有沉寂太久，一些和罗念中熟悉的人就开始打起了招呼，最热情的就要数日产粘川家族的族长粘川四郎了。
在罗念中入股的几家岛国企业里，要说谁最感激罗念中和罗念中较好，粘川四郎排第二没人能排第一。
是罗念中让日产汽车的年销售数量从1979年的137万辆变成了1982年的390万辆，这个数量是罗念中入股日产前的一倍还要多。
不管是轩逸还是天籁都成为了日产现在销量最好的车型，这几年在全球市场都疯狂的攻城略地。
也是罗念中让日产摆脱了抄袭的帽子，一跃成为世界一流车企。
和丰田并称为岛国车企双雄，稳稳的压了本田，三菱，马自达等车企一头。
市值上就更别说了，丰田凭借着这几年的销量成为了岛国市值最高的企业，高达173亿美元。
而日产也不遑多让，以117亿美元的市值成为全球第四大汽车生产商，排在它前面的是丰田，通用和福特。
所以粘川四郎对这个平时不怎么管事，却给日产创造出巨大价值的大股东的好感那是溢于言表的。
“罗先生，你已经好久没有来参加芙蓉会了，而且不要忘了日产是你的公司，算一算上次你到日产参观都快有两年的时间了吧？”。
“粘川先生，这说明日产在你的领导下让我放心不是吗？再说这次我不就来了吗？而且还给日产带来了礼物”。
“礼物？”
粘川四郎眼睛一亮，以为罗念中又给日产带来了他的新想法新车型呢。
要不是场合不合适，他还真想拉着罗念中现在就去日产的研发部门。
“这个我们稍后再说，我先去和青木先生打个招呼”。
粘川四郎也知道现在不适合说这些，再次对罗念中表示了欢迎后让开了位置。
会客厅的主位上，这里仿佛形成了一圈保护层一样和其他人区别开来。
桌子上一共只有五个人，虽然没有起身迎接罗念中，不过在他进来后就一直关注着这边。
“青木君，现在来看不得不佩服你当时的眼光，顶着这么大的压力和这位罗先生展开深度合作。
虽不能说是他完全的成就了日产日立等企业，但把这几家产业都变成行业内前二规模的这件事，确实这位罗先生占了绝大数的功劳”。
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