好的选择。

　　而现代汽车就更加如不了罗念中的眼了，至少现在是这样。

　　四十年后的现代汽车发展不错，但是在现在，它就是垃圾的代名词。

　　在欧美有一句调侃现代汽车的话是这么说的。

　　“我们的车需要有人坐在里面才能前行，现代的车需要有人在后面推着才能前行，而且还是下坡”。

　　可想而知现代的汽车现在的情况，而且远东汽车已经有了日产，有没有现代都影响不大。

　　LG集团也同样是这个道理，主打的是家电。

　　可是你一个在南韩国内的品牌能和日立相比吗？

　　别说是扩张，等日立进来后你能不能守住本土市场都不好说。

　　乐天的主营方向是零售业和商场，现在世界上最大的零售商之一的屈臣氏就是罗念中的产业。

　　而且远东置业的时代广场项目发展的很不错，已经在兔子和东南亚开始了扩张，所以从一开始罗念中就看不上这个混血财阀。

　　别忘了罗年中的产业可是被允许进来的，最方便的也是最容易的就是零售业，乐天只会是罗念中的敌人当不了朋友。

　　真正对罗念中有帮助的，也是他最想得到的就是SK集团。

　　相比于其他几家财阀的多元化发展，现在的SK集团可以说只有三个主业，那就是石化产品，能源和通讯。

　　可能国人，尤其是男人对这个品牌最熟悉的就是SKT-1吧，可这只是sk集团打广告的一种体现罢了。

　　可以这么说，SK集团在南韩就相当于中石化加中移动，而且还是加强版的。

　　这三个产业对罗念中来说都是很好的互补，在加上钢铁产业，罗念中有的是时间来运作南韩的经济。

　　而且有了远东集团的支持，不管是取代还未成立的海力士，还是刚刚有了雏形的小星电子，SK在半导体的发展都要会顺利很多。

　　至于另外几家财团还能不能有上一世那样的发展，那就不是罗念中该考虑的事情了。

　　远东集团产品全面进入南韩，为保护本土企业，以后青瓦台提高关税是一定的，也在罗念中的预料之中。

　　这也是为什么零售业是进入南韩最好的选择，这是一定要在这边建设投资的。

　　那些电子产品卖的就是高品质，卖的就是品牌，从一开始的目标瞄准的就是中高收入人群。

　　他就是要在南韩民众心里种下一个观念，远东集团的产品代表的就是高端，就是面子。

　　到时候都不用自己，那些走私的人就可以把远东集团一些家电产品铺设到低端消费者领域。

　　毕竟在兔子生产的这些家电之类的产品，成本并不比南韩高，甚至还更低。

　　资本论怎么说的？

　　当利润达到10%的时候，就有人蠢蠢欲动。

　　当利润达到50%的时候，就会有人敢于铤而走险。

　　当利润达到100%的时候，他们就敢于践踏人间一切的法律。

　　当利润能达到300%时，甚至连上绞刑架也会让他们毫无畏惧。

　　南韩的进口商品政策哪怕是四十年后都没有变过，关税非常的高昂。

　　所以一旦罗念中灌输的观念成功，300%的利润不可能，但是50%的利润对那些走私者来说应该是不难的。

　　这个年代企业对品牌虽然已经开始重视，但远不如几十年后可比的。

　　罗念中不一样，知道品牌运营的重要性，所以远东集团有一个相当庞大的公关运营部门。

　　就是想在潜移默化中，让远东集团的产品变成高端，品质的代名词。

　　这几年随着旗下各类产品的爆火和良好的口碑，在最近公布的品牌价值中，远东集团旗下各个公司都是名类前茅的。

　　南韩的这个市场的品牌运作和经营，对远东集团来说太得心应手了。

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